diaphragme de la soupape de mise à l'air libre du carter

Introduire

Le diaphragme de la soupape de mise à l'air libre du carter est une pièce en caoutchouc essentielle du système de ventilation du carter du moteur de la voiture. Il régule l'équilibre de la pression du carter et la sortie des gaz d'échappement. Il est monté sur la soupape de ventilation du carter. Le diaphragme de la soupape est fabriqué en caoutchouc souple. Sa principale fonction est de libérer les gaz d'échappement et de laisser entrer l'air lorsque la pression à l'intérieur du carter change pendant que le moteur tourne. Cela permet de maintenir la pression de l'air à l'intérieur du carter à un niveau approprié.

Données techniques

Norme de certification

• L'objectif de l'ISO 9001, norme de certification des systèmes de gestion de la qualité, est de garantir que les producteurs disposent d'un système efficace de gestion de la conception, de la production, des essais et du contrôle de la qualité des produits.
• Basée sur la norme ISO 9001, l'ISO/TS 16949 est une norme de certification du système de gestion de la qualité pour le secteur automobile, spécialement conçue pour les fabricants de pièces automobiles. Les fabricants doivent se conformer à des lignes directrices strictes établies par le secteur automobile, qui couvrent des aspects tels que la qualité des produits, la sécurité et le développement continu.
• L'American Society for Testing and Materials a élaboré la norme ASTM D2000 pour les produits en caoutchouc, afin d'évaluer les exigences dimensionnelles, la résistance chimique et les caractéristiques physiques des matériaux en caoutchouc.
• SAE J200 : La Society of Automotive Engineers a créé cette norme pour la catégorisation et la spécification des matériaux en caoutchouc. Elle permet de distinguer les propriétés et les niveaux de performance des différents matériaux en caoutchouc. Elle couvre des spécifications telles que la résistance à l'huile, la résistance à la traction et la dureté des matériaux en caoutchouc.
• Le règlement européen sur les produits chimiques, ou REACH, impose aux producteurs et aux importateurs d'enregistrer, d'évaluer et de réglementer les produits chimiques afin de préserver l'environnement et la santé publique. Le diaphragme de la soupape de reniflard du carter doit respecter les lois REACH car il peut contenir des produits chimiques.

Avantages et fonctions

1. Contrôler efficacement la pression du carter : Le diaphragme de la soupape de mise à l'air libre du carter est capable d'équilibrer et de réguler la pression du carter en réponse aux variations de la pression à l'intérieur du carter. Elle garantit un fonctionnement régulier du moteur et empêche la surpression du carter.
2. Protection de l'environnement et émissions de gaz d'échappement : Pour réduire l'accumulation de gaz à l'intérieur du carter et les émissions de gaz d'échappement, le diaphragme de la soupape de mise à l'air libre du carter peut s'ouvrir, ce qui permet aux gaz d'échappement de s'échapper dans l'atmosphère. Cela permet de respecter les réglementations en matière d'émissions et de protection de l'environnement, tout en contribuant à la réduction de la pollution de l'environnement par les véhicules.
3. Empêcher les contaminants extérieurs de pénétrer dans le carter : Le diaphragme de la soupape de mise à l'air libre du carter effectue un excellent travail d'étanchéité aux contaminants extérieurs, y compris la poussière, l'humidité et les impuretés. Cela réduit le risque de corrosion et d'endommagement des pièces internes du moteur.
4. Améliorer la consommation de carburant et l'efficacité de la combustion : Le diaphragme de la soupape de mise à l'air libre du carter permet de réduire la consommation de carburant et d'améliorer l'efficacité de la combustion en régulant la pression à l'intérieur du carter. Il réduit les frais d'exploitation des véhicules et augmente le rendement énergétique du moteur.
5. Durabilité et fiabilité : La membrane de la soupape de mise à l'air libre du carter est généralement fabriquée en caoutchouc résistant aux produits chimiques et présente une bonne durabilité et une bonne fiabilité. Elle nécessite moins d'entretien et de remplacement car elle peut fonctionner régulièrement pendant une période prolongée dans divers environnements de fonctionnement.
6. Installation et conception simplifiées : La conception est plutôt simple et facile à produire et à mettre en œuvre. Il peut être associé à d'autres éléments du système pour en assurer le bon fonctionnement. Il est souvent utilisé comme l'une des principales pièces de la soupape de reniflard du carter.

Conclusion

Pièce en caoutchouc indispensable au système de ventilation des moteurs de voiture, le diaphragme de la soupape de mise à l'air libre du carter régule l'équilibre de la pression et laisse s'échapper les gaz d'échappement. Elle maintient une pression adéquate dans le carter car elle est fabriquée en caoutchouc souple. Il régule avec succès la pression du carter, évitant la surpression et garantissant le bon fonctionnement du moteur. En plus de réduire la pollution de l'environnement et les émissions de gaz d'échappement, il empêche les contaminants extérieurs de pénétrer dans le carter et augmente l'économie de carburant et l'efficacité de la combustion. Le diaphragme nécessite moins d'entretien et de remplacement, car il est robuste et stable, et fonctionne régulièrement dans diverses circonstances. Il s'agit d'un élément essentiel de la soupape de reniflard du carter en raison de sa construction simple et de son installation aisée.