NBR 고무 씰

엔진 크랭크케이스 브리더 호스는 자동차 엔진 환기 시스템의 중요한 구성 요소로, 엔진 작동 중에 발생하는 가스와 증기를 배출하고 처리하는 역할을 합니다. 유연한 고무 구조 덕분에 오염 물질을 낮추고 누출을 막으며 기압의 평형을 유지합니다. REACH, SAE J20, ASTM D2000 및 ISO 9001 인증을 받았습니다. 이 호스는 오염 배출을 줄이고 배기가스를 배출하며 공기압의 균형을 유지합니다. 탄성, 유연성, 열과 기름에 대한 내성이 있어 신뢰할 수 있는 옵션입니다. 반면에 부식, 설치 불량, 높은 크랭크케이스 압력 또는 엔진 과충진으로 인해 누출이 발생할 수 있습니다. 최고의 성능과 환경 보호를 보장하려면 적절한 유지 관리와 점검이 중요합니다.

분배기 링은 점화 코일에서 전기 펄스를 받아 점화 플러그 와이어를 통해 전류를 분산시켜 연소실의 공기와 연료 혼합물을 점화하는 역할을 하는 분배기의 하단과 상단에 있는 O링 고무 씰입니다. 주요 기능은 분배기 내부 환경을 밀폐하여 윤활유나 냉각수가 새는 것을 방지하고 불순물이 유입되는 것을 차단하는 것입니다. 씰은 고온 조건에서 우수한 밀봉 성능을 유지하기 위해 고온에 강한 고무 재질로 만들어졌습니다.

외부 타이로드 볼 조인트. 고무 장화는 자동차 스티어링 시스템에서 볼 헤드를 먼지, 습기 및 이물질로부터 보호하는 필수 요소입니다. 견고하고 탄력 있는 고무로 구성되어 있으며 볼 헤드에 꼭 맞는 슬리브와 같은 모양으로 되어 있습니다. ISO 9001, ASTM D2000 및 SAE J200은 모두 고무 장화에 대한 인증을 제공합니다. 고무 장화를 수리하려면 먼저 균열, 찢어짐, 새는 곳이 없는지 검사합니다. 그런 다음 볼 조인트를 제거하고 해당 부위를 조심스럽게 청소한 다음 가능한 경우 부츠를 수리하고 필요한 경우 부츠를 교체한 다음 새 부츠를 설치하고 볼 조인트를 다시 부착한 다음 성능을 테스트하고 확인합니다. 부츠에 결함이 있으면 물리적 손상, 오일 누출, 과도한 유격 또는 헐거움, 이상한 소음, 고르지 않은 타이어 마모, 스티어링 불안정 등의 문제가 발생할 수 있습니다.

프론트 액슬 진공 너클 튜브 씰 키트는 자동차 프론트 액슬 진공 너클 튜브 씰링에 중요한 구성 요소입니다. 습기 및 먼지와 같은 외부 물질이 파이프에 유입되지 않도록 차단하여 시스템의 올바른 작동과 씰링 효과를 유지합니다. 이 키트는 ISO 9001 및 ISO/TS 16949와 같은 국제 표준을 충족하며 NBR 재질로 구성되어 있습니다. 신뢰할 수 있는 씰링 성능, 보호 기능, 향상된 성능, 향상된 내구성 등이 장점입니다. 다양한 자동차 브랜드 및 모델에 사용할 수 있으며 밀폐된 가방이나 용기에 보관할 수 있습니다. 장비의 내구성과 작동을 보장하려면 정기적인 점검이 필요합니다.

서모스탯 씰은 온도 누출과 외부 물질을 차단하여 서모스탯 내부 환경의 안정성을 유지하는 데 사용되는 부품입니다. NBR 소재로 제작되며 ISO, ASTM, API와 같은 국제 표준 인증을 받았습니다. 린데폴리머는 인증 표준을 준수하여 제품의 품질과 안전성을 보장합니다. 서모스탯 씰은 누출을 방지하고 안정성을 높이며 내구성을 보장함으로써 온도 제어, 정확성, 안전성, 안정 시간 및 신뢰성을 향상시킵니다. 또한 부식, 산, 알칼리에도 강합니다.

GB/T 3452-1은 중국 국가 표준의 일부로, 부나 오링에 대한 기술 요구 사항을 규정하고 있습니다. Buna O-링은 니트릴 고무 O-링이라고도 하는 일반적인 고무 씰링 링입니다. GB/T 3452-1 Buna O-링은 일반적으로 파이프, 밸브, 펌프 및 자동차 엔진과 같은 정적 및 동적 씰링 애플리케이션에 사용됩니다. 내유성, 내마모성, 노화 저항성 및 내화학성이 우수하며 다양한 산업 분야에서 널리 사용됩니다.

이름:농업 기계 차량 NBR 오일 필터 고무 씰

크기:맞춤형

엔진 오일 필터 씰은 농기계 차량에서 엔진 오일 필터와 엔진 사이의 밀폐를 보장하여 오일 누출을 방지하는 중요한 부품입니다. 주요 기능은 여과되지 않은 오일이 필터 요소를 우회하여 엔진으로 유입되는 것을 방지하여 오일 누출을 방지하는 것입니다. 씰은 적절한 작동과 장기적인 엔진 수명을 보장하기 위해 우수한 밀봉 성능, 내유성, 탄성 및 내구성을 가져야 합니다. 씰은 일반적으로 고무 또는 기타 내유성 소재로 만들어지며 필터와 엔진 사이의 인터페이스를 수용하기 위해 환형 또는 평평한 구조로 되어 있습니다. 씰의 성능과 수명을 보장하려면 소재 선택이 중요합니다. 일반적인 재료로는 고무, 폴리에스테르 소재, 실리콘 고무 등이 있으며, 용도와 요구 사항에 따라 다릅니다. 씰을 올바르게 선택하고 설치하는 것은 엔진의 올바른 작동과 수명을 위해 필수적입니다.

해안 경도: 60°±5°。
온도: -30°C ~ +100°C.
표준: UL94-V0 분류

난연성 고무 씰은 화염이나 고온에 노출되었을 때 화재의 확산을 방지하고 연소 속도를 늦출 수 있는 난연성 특성을 지닌 고무 씰입니다.

NBR 고무는 내유성 및 내열성으로 잘 알려져 있어 다양한 용도에 적합한 다용도 소재입니다. 밀도 범위는 1.0~1.2g/cm3이고 경도 범위는 60~90입니다. NBR 고무는 또한 우수한 압축 세팅을 보여 적절한 씰링 성능을 보장합니다. 온도 범위는 -30°C ~ +120°C로 엔진 환경에서 효과적으로 씰링할 수 있습니다.